馬場情報 ~2月17日(金)正午現在~



東京競馬場
 ※コース図・コースデータはこちら

京都競馬場小倉競馬場
 直前情報(2月17日(金)正午現在の情報)

    開催日当日の「天候」、「馬場状態」は、「競馬メニュー」の「開催お知らせ」をご覧ください。
    競馬場写真
    天候
    馬場状態( 芝 ) 良

    (ダート) 良
    芝の状態向正面から3〜4コーナーにかけて、内柵沿いに若干の傷みが見られますが、全体的に大きな傷みは無く概ね良好な状態です。
    芝の草丈(芝コース)野芝約6〜8cm、洋芝約10〜14cm

    (障害コース)野芝約6〜8cm、洋芝約10〜14cm
    使用コースDコース(Aコースから9m外に内柵を設置)

    【芝コース図】

    野芝

    6〜8cm
    コース図洋芝

    10〜14cm</SPAN</TD>


    【障害コース図】

    野芝

    6〜8cm
    コース図洋芝

    10〜14cm


 中間情報(2月10日(金)〜2月17日(金)正午の情報)

    金曜日正午以降の「気象情報」、「作業内容」については、「週末情報」ページをご覧ください。

     気象情報

      日付10日(金)11日(土)12日(日)13日(月)14日(火)15日(水)16日(木)17日(金)
      雨量(mm) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
      天候 晴後曇

     作業内容

    特に記載のない限り、芝刈り、散水、肥料・凍結防止剤の散布等は実施していません。ただし、芝の生育管理のために前日夜に散水を実施することが、また、ダートコースの乾燥が著しい場合は競走馬の安全のため散水を実施することがあります。

    (1)芝コース
    • 13日(月)、15日(水)〜16日(木)芝の生育管理のため散水を実施しました。

    (2)ダートコース
    • 14日(火)〜17日(金)クッション砂の砂厚を調整(9.0cm)しました。

    (3)障害コース
    • 特記する作業はありません。

 第1回東京競馬の馬場概要(1月23日(月)現在)

     芝コース

    (1)使用コース

      第4回東京 前7日 Aコース、後2日 Bコース

      第5回東京 前4日 Bコース、後4日 Cコース

      開催日

      コース

      1周距離

      直線距離

      幅員

      備考

      全8日

      D

      2,139.6m

      525.9m

      22〜32m

      Aコースから9m外に内柵を設置



    (2)芝の状態
    • 野芝に洋芝(イタリアンライグラス)をオーバーシードした状態で施行します。
    • 第5回東京競馬終了後、傷んだ部分を中心に洋芝を追加播種しました。その後、約1ヶ月間馬場全面をシート養生し、洋芝の生育促進に努めました。今開催使用するDコースは傷みが少なく、全体的に良好な状態です。
    • 凍結防止及び芝保護のため、日陰部等のシート養生を行う場合があります。
    • 芝の生育管理のため、中間日に散水を実施します。

     ダートコース

    (1)使用コース

      1周距離

      直線距離

      幅員

      1,899.0m

      501.6m

      25m


    (2)ダートコースの状態

    • 第5回東京競馬終了後、路盤点検及び砂厚調整を行いました。
    • クッション砂の砂厚は9.0cm(従来通り)で調整しています。
    • 乾燥が著しい場合は、競走馬の安全のため散水を行う場合があります。
    • クッション砂の凍結防止のため、コース全面に凍結防止剤を散布する場合があります。

     障害コース

    (1)障害コースの状態
    • 野芝に洋芝(イタリアンライグラス)をオーバーシードした状態で施行します。
    • 凍結防止及び芝保護のため、障害飛越前後のシート養生を行う場合があります。
    • 芝の生育管理のため、中間日に散水を実施します。
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    移動柵実施時(第1・2回開催) 通常時 備考
    2,930m(ダート) 2,910m(ダート) 馬場保護のためA→B
    3,190m(ダート) 3,170m(ダート)
    3,790m(ダート) 3,760m(ダート)

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     芝コースの様子(撮影日:1月25日(水))

      正面直線(1コーナータワーより) 正面直線
      正面直線(1コーナータワーより) 正面直線
      4コーナー 3コーナー
      4コーナー 3コーナー
 

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