ドバイワールドカップデー ~日本馬情報(2)~

 3月28日(土)にアラブ首長国連邦・ドバイのメイダン競馬場で行われるドバイワールドカップデーに出走予定の日本馬の調教状況及び関係者のコメントをお知らせいたします。


ドバイワールドカップ(G1 ダート・2,000m)

エピファネイア号 (牡5歳 栗東・角居 勝彦厩舎)

本日の調教状況

ダートコース 追い切り(岸本 教彦調教助手 騎乗)

角居 勝彦調教師の話

「馬はこちらに来てからだんだん環境に慣れ、非常に良い状態です。タペタからダートになって分からないことも多いですが、スミヨン騎手のアドバイスもあり出走を決めました。ダートを触った感じではアメリカのダートとも違う印象で、スピードが出る割に力が必要と感じました。芝2,410mのドバイシーマクラシック(G1)ではなくダート2,000mのドバイワールドカップ(G1)を使うのは、エピファネイアは引っかかりやすい馬で速いアメリカの馬がいるレースの方がペースが合うと思ったからです。良い競馬ができると思います。」

エピファネイア号

ホッコータルマエ号 (牡6歳 栗東・西浦 勝一厩舎)

本日の調教状況

ダートコース 追い切り(西浦 昌一調教助手 騎乗)

西浦 勝一調教師の話

「昨年は4コーナーまで完璧でしたが、最後は力不足でした。昨年のこのレース以降、体力回復に努め、ドバイに再挑戦する気持ちになりました。1月以降は馬をリラックスさせてドバイに連れてきましたが、のびのびとして走りたい気持ちになっているようです。」

ホッコータルマエ号
ドバイシーマクラシック(G1 芝・2,410m)

ハープスター号 (牝4歳 栗東・松田 博資厩舎)

本日の調教状況

ダートコース 追い切り(松田 剛調教助手 騎乗)

松田 博資調教師の話

「追い切りについてはいつものパターン通りです。状態も良く順調に来ています。明日は芝コースでムーア騎手が騎乗する予定です。」

ハープスター号

ワンアンドオンリー号 (牡4歳 栗東・橋口 弘次郎厩舎)

本日の調教状況

芝コース 追い切り(C.デムーロ騎手 騎乗)

橋口 弘次郎調教師の話

「芝コース5ハロンから追い切りました。テンの入りが遅いかなと思って見ていましたが、直線は気分良く大きなストライドで走っていました。環境の変化を一番心配していましたが、何事もなく落ち着いて心配無用でした。明日は厩舎周りの運動とゲートが日本と違うのでゲートを見せるようなリラックスした調整をする予定です。お父さん(ハーツクライ)も強い競馬をしたので、この子もお父さんに恥じない競馬をしてくれると思います。」

C.デムーロ騎手の話

「初めてワンアンドオンリーに乗りましたが、感触は良いです。最後の1ハロンを強めという指示で、その通りの追い切りができて満足しています。馬場は良く整備されていて、ソフトです。ワンアンドオンリーにとってこのコースは合っていると思います。この地で乗れるチャンスを与えてくれた陣営に感謝しています。また、ファンにも感謝しています。良い結果を出したいです。」

ワンアンドオンリー号
UAEダービー(G2 ダート・1,900m)

タップザット号 (牡3歳 栗東・池江 泰寿厩舎)

本日の調教状況

ダートコース 追い切り(塩津 有也調教助手騎乗)

池江 泰寿調教師の話

「単走5ハロンで追い切りました。直線ラスト2ハロンで自分からハミをぐんぐん取ってシャープな動きでしたし、ゴールを過ぎてもフットワークが良くて息の入りも良く、良い状態に仕上がっているという印象を受けました。ドバイに着いて少しイレこんでいると聞いていましたが、今は環境に慣れて落ち着いていると聞いています。前走イレこんで結果が出なかったので、落ち着いていることは良いことだと思います。明日はパドックと装鞍所のスクーリングをして、金曜日は馬場で軽く乗る予定です。馬場は、タップザットに合うかは分からないですが、タペタよりは良いと思います。枠はちょうど真ん中付近で競馬がしやすいと思っています。」

タップザット号

ディアドムス号 (牡3歳 美浦・高橋 裕厩舎)

本日の調教状況

ダートコース 追い切り(三浦 皇成騎手 騎乗)

三浦 皇成騎手の話

「美浦での調整をしっかりしていたので、今日はスタートと雰囲気を確かめながら無理をせず追い切りました。追い切った感じも良く問題ありません。今日初めて騎乗しましたが、馬場は日本とは違いますし、歩いた時とも違う感覚です。また、スピードが出るので、求められる根本が違うと思いますが、馬も対応しているので、この馬場でどこまでできるか分かりませんが、感覚は良いです。」

ディアドムス号

ゴールデンバローズ号 (牡3歳 美浦・堀 宣行厩舎)

本日の調教状況

ダートコース 追い切り(森安 輝正調教助手 騎乗)

森 一誠調教助手の話

「5ハロンから1ハロン15秒で入って、直線は1ハロン13秒という指示でした。馬の手前替えもスムーズでしたし、走る気持ちもあってラストも良く伸びていました。ゲートでは駐立と発進の練習をしました。駐立は日本と同じようにイライラしている感じでしたが、発走はスムーズでした。明日は角馬場で乗って速歩で歩様の確認をします。」

ゴールデンバローズ号

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